En olycka är alltid ett obehagligt, farligt och ekonomiskt dyrt företag. Men i din makt att minimera förluster - hur? Det viktigaste är att förhindra de vanligaste misstag som tyvärr nästan alla förare gör efter olyckor. Vi bekantar oss med listan, drar slutsatser och gör naturligtvis inga misstag.
Ouppmärksamhet mot föremål
Fel nummer ett - ouppmärksamhet på föremål som är relaterade till olyckan på det mest direkta sättet. På platsen är det nödvändigt att göra en noggrann inspektion av spåren till olyckan och fixa allt. Spår på vägbanan, föremål på marken, vägarna etc. - I framtiden kommer en utvärdering efter en olycka att bli mycket enklare och snabbare om du kan ge expertorganisationen relevant information.
Kontroll av pappersarbete
Fel nummer två är bristen på kontroll över kvaliteten på registreringen och tillförlitligheten hos de primära processuella handlingarna av tjänstemän. Vi pratar om inspektionsprotokoll från olycksplatsen, planen för det, inspektionsprotokoll för fordonet etc.
Beteendefel
Under det tredje siffran i rankningen av förarblundrar (oförlåtligt, förresten) är beteendefel provoserade av stress. Även om du har skylden för olyckan, bör du inte springa i ordets bokstavliga betydelse - om andra människors problem inte stör dig, är chansen att hitta dig stor (och de kommer att införa ytterligare sanktioner). Efter händelsen inför apati? Samlas! Annars, medan du står mellan himmel och jord, dokument, scheman etc. kan sammanställas osannolikt, med motsvarande konsekvenser. Det är riktigt att det inte är implicit att lita på anställda vid statliga organ som anlände till en olycksplats - genom att inte gå in på detaljer kan de ha helt fel. Underteckna inte dokument utan bekanta, även om tjänstemannen väcker din sympati och hans ärlighet - utan tvekan.
Ignorera
Fel nummer fyra - ignorerar behovet av att identifiera personen som kör bilen. Är du säker på att det var ägaren? Men faktiskt kommer en tredje part att kunna kompensera för den skada som orsakats.
Panik
Det femte misstaget är en allmän panik. Håll koll på situationen, och om du ser att en bilbedömning och allmän undersökning definitivt behövs, ta hand om insamling av information till proffs. Ju fler punkter klargörs omedelbart, desto mindre problem och oklarheter kommer att kvarstå efteråt.
Lycka till på vägen!