Att köpa en begagnad bil är alltid ett lotteri. Och många föredrar att öka sina chanser att vinna genom att välja en bil med körsträcka upp till 3 år.
Experter från analysbyrån AUTOSTAT och portalen Price Auto fick reda på vilka bilmodeller med körsträcka upp till 3 år som är de mest populära i Ryssland 2019. Och vi kommer att prata om de viktigaste fördelarna och nackdelarna med varje modell.
10. Renault Duster
Säljs under 5 månader av 2019, 2 979 enheter.
En av de mest populära bilarna med manuell växellåda på den ryska marknaden uppskattas för sin opretentiöshet, tillförlitlighet och överkomliga kostnader. Denna kompakta övergång från fabriken i minimikonfigurationen kostar cirka 750 tusen rubel.
Och på sekundärmarknaden kan det köpas för 500-600 tusen rubel, beroende på konfiguration, tillverkningsår, slitagegraden och ekonomiska aptit hos den första ägaren.
På grund av den höga markavståndet och allhjulsdrift, rider Duster utmärkt längs ojämna ryska vägar och terräng, varför denna bil är särskilt älskad av jägare och fiskare. Dessutom, till och med att inte vara i ett varmt garage, utan på gatan, startar den här hårda "franskmannen" i svår frost första gången.
Kabinens ergonomi, ljudisolering och komforten i förarsätet är dock på en genomsnittlig nivå - en avgift för bilens låga pris. Och upphängningen är mjuk.
9. LADA Priora
Sålde 3.561 enheter.
LADA-märkesbilar leder säkert i rankningen av de mest flytande begagnade bilarna under tre år i Ryssland. Detta förklaras inte bara av ett acceptabelt pris, utan också av tillgången på reservdelar för reparation, liksom inte för dyrt underhåll.
LADA Priora - kanske den mest populära "folks" bil i priskategorin upp till 300 tusen rubel (på sekundärmarknaden).
Ett ömt ämne för Priors är oljekonsumtion. Många förare klagar över att bilen "äter" 250 gram olja per 1000 kilometer. Ofta finns det problem med munstycken och sensorer (flödesmätare, temperatur, vevaxelposition etc.)
Men den utmärkta accelerationsdynamiken, enkel hantering och mer bekväm jämfört med AvtoVAZs tidigare hjärnsköld.
8. LADA 4 × 4
Sålde 3 658 enheter.
Denna SUV i tre- och femdörrskonfiguration väljs av dem som behöver hög markfrigång, fyrhjulsdrift och utmärkt sikt. Om du letar efter en billig och pålitlig bil för regelbundna resor till naturen är det bättre att välja LADA 4 × 4. En begagnad treårig "Lada" kostar mellan 400-500 tusen rubel.
Den vanligaste nackdelen med denna modell (liksom de flesta av de inhemska bilindustrins skapelser) är det snabba utseendet på rost på trösklarna, underkroppen och bagageluckan. Och gör dig redo att stugan kommer att vara bullrig.
7. Volkswagen Polo
Såld 5.311 enheter.
Smidig ridning och utmärkt hantering i hastighet, låg bränsleförbrukning (cirka 8 liter i staden), en bekväm lounge och en smidig hastighet - det är detta som skiljer denna sedan från många konkurrenter.
Dessutom betyder ordet "bekväma" inte bara förarens bekvämlighet, utan också passagerare i baksätet som inte behöver dra benen mot bröstet i ett försök att passa.
Ytterligare en liten men trevlig detalj i spargrisen i bilens totala komfort - i den tyska polo kryper mattor inte, och inte tränger till under pedalerna.
Och nu om det obehagliga: lock från hjulen tas lätt bort, vilket innebär att de går förlorade och stulna. Fixa dem bättre med konstruktionsklämmor.
Och för att maskinen ska fungera under lång tid måste du ta hand om den: byt olja var tionde kilometer, rengör regelbundet radiatorn, fyll i normal bensin (95 eller 98). Tyska, han, naturligtvis, pålitlig och praktisk, men kräver en beställning, det vill säga regelbundet underhåll.
6. LADA Largus
Sålde 5 463 enheter.
Detta är en riktig husbil: en enorm bagageutrymme, liksom en enkel och snabb hopfällbar andra sätesraden gör LADA Largus till en mycket rymlig bil.
Denna stålhäst är också känd för sin utmärkta längdåkningsförmåga: den "sväljer" både hastighetsbultar och gropar på vägarna. Det är lätt att underhålla och bryter sällan "stort", enligt Largus-odlarna.
De hävdar att LADA Largus har en kort växellåda (därför måste den ofta överskottas), det finns ingen luftkonditionering, dålig ljudisolering och hygonomiens ergonomi.
5. Toyota Camry
Sålde 6 496 enheter.
Eftersom den inhemska bilindustrin inte beröm, men japanska har fortfarande mer. Vi talar naturligtvis om Toyota Camry-försäljningen på den ryska sekundärmarknaden jämfört med LADA Largus.
Vad använder Toyota Camry kärlek? För japansk byggkvalitet, för sällsynta uppdelningar, för billiga delar som finns tillgängliga i nästan varje bilbutik och komfort i kabinen. I grunden måste ägarna till denna bil behandla mindre "åldersrelaterade sår" och ändra förbrukningsartiklar.
Och de tycker inte om den dåliga kvaliteten på lackering, dålig ljudisolering och hög bränsleförbrukning (11-14 liter per 100 km).
4. LADA Vesta
Sålde 7 864 enheter.
Under en treårsperiod frågas Vesta på sekundärmarknaden, i genomsnitt 530 tusen rubel. Och detta är ett bra pris för en vacker bil med en energiintensiv fjädring, en rymlig interiör, bra ljudisolering och en rymlig bagageutrymme.
Styrning LADA Vesta har hög lyhördhet och förutsägbarhet på vägen, även med riskfyllda manövrar.
Inte glad att bilen går bra bara på den 95: e bensinen. Om du fyller i AI-95 "finns det inte tillräckligt med kraft", som många Vesta-ägare klagar över. Och bränsleförbrukningen för denna modell är ganska hög - 13 liter per 100 km spår.
3. Hyundai Solaris
Sålde 8 570 stycken.
Lite dyrare än Vesta kommer den tre år gamla Hyundai Solaris att kosta. På sekundärmarknaden kostar det 560 tusen rubel.
Bland de tre ledarna för de bästa begagnade treåriga bilarna i Ryssland tog Solaris flera faktorer på en gång:
- Bra dynamik (detta gäller modeller med 123 hästkrafter 1,6-liters motor).
- Lönsamhet. Koreanen äter lite - cirka 7-8 liter per 100 kilometer väg.
- Hög tillförlitlighet. När du har rest cirka 100 tusen kilometer kommer du troligtvis bara att byta ut förbrukningsvaror och motorolja.
Klagomål orsakar brist på plats i kabinen. En lång förare kan bokstavligen vila mot taket med sin krona, och passagerare i baksätet behöver inte lita på friheten i knäna. Och frasen "högkvalitativ ljudisolering" till "Solaris" är tyvärr inte tillämplig. Och när du är på språng känns det för hårt.
2. LADA Granta
Sålde 9 319 enheter.
Endast 350 tusen rubel, och du kan gå med i de stolta ägarnas "Grants". Och få en underhållbar, rymlig familjebil med utmärkt uppvärmning och ett relativt lågt pris för delar och reparationer.
Granta utan problem börjar i svåra frost, kör gladlynt, enkelt och intuitivt att använda.
Förvänta dig dock inte material av god kvalitet från salongen. Och på den här modellen, verkar det, beklagade målningen. Och alla små stenar som fastnar medan du flyttar leder till chips som börjar rostas snabbt.
1. KIA Rio
Såldes 10 075 enheter.
Den första platsen i rankningen av de mest populära bilarna med körsträcka under 3 år gick inte till ryska Lada, eller ens till japanska eller tyskar, utan till en elegant sydkoreansk bil på baksidan av en luke eller sedan. "Rio" i gott skick kommer i genomsnitt att kosta 562 tusen rubel.
Förbrukningsvaror och reservdelar för KIA Rio är inte mycket dyrare än för AvtoVAZ-bilar. Bilen är vacker, bekväm, dynamisk, ekonomisk (cirka 7,6 liter i stadscykeln) och startar i alla frost.
På grund av det låga spelrummet är denna bil dock rädd för medelstora och höga kantstenar, och det finns inte tillräckligt med utrymme kvar för bakre passagerare.
