Även om de i Ryssland traditionellt föredrar stora och imponerande bilar, dras inte heller backbackar uppmärksamhet. I stadsförhållanden är deras kompakthet en fördel. Det är lättare att parkera, lättare att manövrera, och du kan fylla föremål av denna storlek i bagageutrymmet, när du tittar på dem kommer ägarna av sedans bara avundsjukt att sucka. Och utanför staden visar hatchbacks sin bästa sida, på grund av det lilla överhänget, har de en större utgångsvinkel, såväl som längdåkningsförmåga.
Beslutade att få en sådan mirakel maskin? Vi erbjuder dig en lista över de billigaste lufthanteringarna 2020 i Ryssland, sammanställd enligt "Price Auto" - webbplatsen för analysbyrån "Avtostat".
10. KIA Ceed
Pris - från 1,9 miljoner rubel.
Modellen, som öppnar en lista över de tio billigaste nya luckorna 2020, kan kallas "prisvärd" för den genomsnittliga ryska med en stretch. C-segmentet på den ryska marknaden fortsätter att tömmas, men KIA Ceed säljer fortfarande bra.
Experter säger att på grund av att Ford lämnade Ryssland fyller koreanerna aktivt ett tomt utrymme. Även om de flesta motorer har bytt till turboladdning på euromarknaden, produceras atmosfäriska motorer fortfarande för Ryssland. I grundkonfigurationen är Sidas motorkapacitet 1,4 liter, effekten är 100 liter. från.
Bilen är anmärkningsvärt för god hantering på grund av flera länk bakfjädring, smidig körning och älskare att shoppa på helgerna kommer att bli positivt överraskade av den ökade bagageutrymmet.
Svaga punkter: för ryska förhållanden är Sid's ridehöjd liten, så om du planerar att komma ut ur staden är det bättre att titta på en annan modell. Interiören, även om den är rymlig, är endast för föraren och den främre passageraren, men de bakre åkarna måste trånga.
9. Fiat 500
Pris - från 1,9 miljoner rubel.
En av de viktigaste fördelarna med denna bil är dess design. Italienarna lyckades reproducera nästan exakt om inte brevet, då andan i den legendariska "buggen". Och både inom och utanför. Inredningen är åtminstone tillverkad av billiga material (trots alla europeiska standarder är pengarna för bilen små), men det ser elegant ut, från rattet i elfenben och slutar i rutiga säten.
Under huven är Fiat-500 utrustad med en 1,4 liters motor och 100 liters kapacitet som standard. från. Det här är en liten och smidig stadsbil som kan parkera var som helst och enkelt kan röra sig i bilarna. Hennes markfrigång är liten, bränsleförbrukningen är liten och hanteringen hög.
Svaga punkter: robotväxellådan fungerar inte alltid korrekt (den ingår inte i grundpaketet).
8. Smart Forfour
Pris - från 910 tusen rubel.
Den enda representanten för premiumsegmentet bland lågkostnadsbackar är inte så välkänd på den ryska marknaden som dess närmaste motsvarighet, Matiz. 2014 upplevde varumärket en återfödelse. Om den allra första versionen av Smart drogs tillbaka från försäljningen på grund av bristande efterfrågan, föddes den tredje generationen av Forfour efter den ökade populariteten för små och smala stadsbilar. Även om bilen i sig är liten är hjulbasen bred och interiören för minibilen är rymlig.
I grundkonfigurationen är maskinen utrustad med en 1 liters motor. och en kapacitet på 71 liter. Tillsammans med detta får föraren tygstolar, ett ABS-system, farthållare och upp till 8 krockkuddar. Och Smart är ekonomiskt och ser väldigt snygg ut.
Svaga punkter: Denna bil är designad för stadsförhållanden och goda vägar, så dess upphängning är styv. Kanske på 100 tusen km. körsträcka måste byta ut kopplingen.
7. KIA Rio X-Line
Pris - 900 tusen rubel.
I full mening är det svårt att kalla Rio X-Line en "crossover", så tillverkaren nöjde sig med en "cross-hatchback". Vad du än säger, hans markfrigång är imponerande, och i den nya generationen "växte han" ytterligare 2,5 cm och nådde 195 mm. Förutom ökat spel kommer föraren att få en 1,4 liters och 100 liters motor i grundkonfigurationen. under huven.
För ekonomiklassen är detta i allmänhet en av de bästa modellerna - både vad gäller inre kvalitet och hantering, exakt bromssystemdrift och acceleration (det tar 11-12 sekunder att övervinna 100 km-märket). Förutom avståndet är bagageutrymmet trevligt överraskande - det är redan enormt, och om du också viker baksätet verkar det som om du säkert kan fylla en elefant där.
Svaga punkter: styrningen är hård, du måste vänja dig till den, en annan bil med automatisk växellåda och en 1,4-liters motor är mycket glupsk (9-10 liter i staden).
6. KIA Picanto
Pris - från 700 tusen rubel.
En liten och inte för dyr utländsk bil, som är perfekt för stadsförhållanden. Tillverkaren hävdar att den är designad för fem personer. I grundkonfigurationen får du en motor på endast 1 liter. och en kapacitet på 67 liter. - Enligt dessa kriterier är indikatorn den lägsta bland de tio bästa av de flesta budgetluckor i Ryssland.
Det är lätt att köra runt i staden på en liten och livlig KIA Picanto, parkera där ingen annan bil kommer in och manövrera i bilarna, eftersom dess svängradie är minimal. Vi varnar dig direkt, markfrigången vid Pikanta är låg, så vi rekommenderar att du bara lämnar staden på bra vägar.
svagheter: styv fjädring, vid höga hastigheter, mycket vindkraft, måste köpa skydd för de bakre bågarna.
5. LADA XRAY
Pris - från 660 tusen rubel.
Det är XRAY som har flest hästkrafter bland de 10 billigaste luftresterna på den ryska marknaden. En 1,6 liters motor med en kapacitet på 106 liter ingår i grundpaketet. Det är riktigt, om resten av bilarna från denna lista huvudsakligen skapades med förväntan på urbana förhållanden, kan XRAY ståta med den stolta titeln "crossover".
Generellt sett kombinerar bilen framgångsrikt stadskompakthet och crossover-förmåga. Bilägare gillar verkligen arbetet med växellådan i bilen, interiören är tillräckligt strikt och elegant för ett sådant pris, bra sikt och ergonomi. Och också det utmärkta upphängningsarbetet - du märker helt enkelt inte små råheter på vägen. Tack vare dessa fördelar är XRAY en privat deltagare i olika bilklassificeringar.
Svaga punkter: bilen är mycket glupsk, även när du kör på motorvägen, med skarpa krökningar, hälen mycket, dålig styrkänslighet.
4. Ravon R2
Pris - från 639 tusen rubel.
Det bästa alternativet om du måste spara pengar, men av någon anledning inte vill köpa en ny bil med en manuell växellåda. Ja, ja, även i grundkonfigurationen har R2 en fyrväxlad automatisk växellåda. Detta är en liten och smidig bil, perfekt för stadsförhållanden (tar liten parkeringsplats).
Komfortnivån för honom till ett sådant pris är ganska hög: utöver automatväxeln har han också ett flerhjul och uppvärmda säten och multimedia. Men motorn är inte för kraftfull, med en volym på endast 1,2 liter och 85 "hästar".
Svaga punkter: bilen är mycket bullrig, så du kanske måste tänka på ytterligare ljudisolering. Och den lilla storleken betyder att bagageutrymmet också är litet - 170 liter.
3. Renault Sandero
Pris - från 596 tusen rubel.
För priset är denna kombi det bästa valet för personer med en liten mängd anteckningar i bagageutrymmet och som är rädda för den ryska bilindustrin. Priset för baspaketet kommer att vara cirka 90 tusen rubel mer än först i klassificeringen. För pengarna får du en 1,6 liters motor. kapacitet på 82 liter. och manuell växellåda.
Enligt bilejare är MPP mycket bra, det växlar med ett minimum av ansträngning, som automatisk. Men den största fördelen med bilen är dess fjädring, som perfekt klarar alla stötar både i staden och utanför. I allmänhet är det en billig och ganska bekväm bil, särskilt i de "avancerade" trimnivåerna.
Svaga punkter: sittvärme fungerar även för bra, på vintern kommer det märkbart att baka. Tröskeln för stammen är lite hög, med konstant användning kan den avskalas.
2. Datsun mi-DO
Pris - från 529 tusen rubel.
MiDO påminner förvånansvärt om sin närmaste konkurrent, Lada Grant - både i pris och i motorkapacitet som standard (1,6 l) och antalet “hästar” under huven (87). Båda bilarna har en manuell växellåda. Perfekt för dig som bara behöver en arbetshäst, som kommer att må bra både i staden och utanför staden. Och till vem, i allmänhet, sådana bagateller som design och kvalitet på interiörmaterial är inte viktiga.
Svaga punkter: för det första är det ljudisolering. Det lämnar mycket att önska: på vintern, när du kör på asfalt på vinterdäck, kommer det att ljuda så att du mer än en gång kontrollerar om fönstret är öppet av en slump. Tja, bagageutrymmet är inte för stort, så om du planerar att köpa en familj på fyra eller ta med plantor till stugan för släktingar är det bättre att tänka på en rymligare bil.
1. LADA Granta
Pris - från 506 tusen rubel.
Först och främst bland de billigaste luftresterna på den ryska bilmarknaden är den bästa bilen för en nykomling - LADA Granta. Gillar det eller inte, möjligheten att köpa en ny bil till priset av en begagnad utländsk bil är ovärderlig.
Fantastiskt, till det här priset får du en fullt fungerande bil för full användning och inte "bygg det själv" -paketet. I grundkonfigurationen har Grants en 1,6-liters motor med 87 hk. och manuell växellåda.
För sin priskategori har denna modell tillräckligt med komfort, styrbarhet och uthållighet samt, vilket är viktigt i ryska förhållanden, frostbeständighet (bilen startar lugnt vid -30). Resultatet var en bra arbetshäst för lite pengar.
Svaga punkter: troligen måste enheterna bytas ut mot mer pålitliga enheter. Och allt i "Grant" är bullrigt: växellådan hyler vid en spänning, kopplingen klickar, fönstren skrallar.
