De äldsta järnvägarna byggdes under 600-talet. FÖRE KRISTUS. Mannen fungerade själv som en dragkraft på en sådan väg. Ångmotorer hjälpte människan först på 1700-talet. Och på 1880-talet dök de första elektriska loken upp.
Men under lång tid förblev tågen långt ifrån att vara det snabbaste transportmedlet, vilket gav plats för luftfarten. Även om moderna järnvägar låter dig röra dig med en hastighet av 300-500 km / h. Världens snabbaste tåg representerade i våra topp tio.
10. THSR 700T (300 - 315 km / h), Taiwan
Tåget designades baserat på den japanska Shinkansen. Tåget innehåller 12 vagnar där 989 passagerare rymmer. THSR 700T satte sitt hastighetsrekord 2005 och accelererade till 315 km / h.
9. InterCity Express (320 km / h), Europa
ICE Express-tåg är särskilt populära i Tyskland. Liknande tåg levereras också till Ryssland, där de används på höghastighetslinjerna Moskva-Nizjnij Novgorod och Moskva-St Petersburg, men konfigurationen av inrikes järnvägar tillåter inte maximal hastighet.
8. Eurostar (300 - 334 km / h), Europa
Detta höghastighetståg går mellan Frankrike, Belgien och Storbritannien genom tunneln Engelska kanalen. Samtidigt levererar Eurostar 900 passagerare från London till Paris på bara 2 timmar och 16 minuter.
7. KTX Sancheon (305 - 352 km / h), Sydkorea
Tåget designades och byggdes av Hyundai Rotem-ingenjörer baserat på franska TGV-tåg. Tågens kapacitet är 363 passagerare. Av säkerhetsskäl når tåget inte maximal hastighet, med passagerare med högst 305 km / h.
6. ETR-500 (300 - 362 km / h), Italien
Elettro Treno Rapido 500 lanserades först 1993. Från centrum av Bologna till Milanos centrum tar tåget 56 minuter. 2014 kommer en uppdaterad version av tåget att lanseras - ETR-1000, vars maximala hastighet är 400 km / h.
5. AVE Talgo-350 (330 - 365 km / h), Spanien
Tåget har plats för 350 passagerare och går på rutten Madrid - Valladolid samt Madrid - Barcelona. På grund av näsan, som ser ut som en anka näbb, kallar spanjorerna detta tåg Pato, som betyder "anka."
4. CRH380A (380 - 486 km / h), Kina
Tåget har 8 vagnar och har plats för 494 passagerare. CRH380A körs sedan 2010 på rutten Shanghai - Nanjing. Hittills har ytterligare två rutter lagts till: Wuhan - Guangzhou och Hangzhou-Shanghai.
3. Shanghai Maglev Train (431 - 501 km / h), Kina
Detta magnetiska upphängningshastighetståg har varit i drift i Kina sedan 2004, även om det först nyligen kallades framtidens fordon. Han övervinner avståndet på 30 km från centrum av Shanghai till flygplatsen på 7-8 minuter. Tåget utvecklades inte av kineserna utan av tyska ingenjörer.
2. TGV (320 - 575 km / h)
TGV är en serie tåg, bland vilka Reseau- och Duplex-modeller utvecklas upp till 320 km / h, och Atlantique-modellen - upp till 515 km / h. 2007 satte TGV POS-tåget en hastighetsrekord bland alla tågtåg och accelererade till 575 km / h.
1. Shinkansen (320 - 581 km / h)
Dessa höghastighetståg är både järnvägs- och magnetupphängning. Shinkansen satte sitt hastighetsrekord 2003. Det är anmärkningsvärt att det under 40 års drift av dessa höghastighetståg inte har inträffat en enda olycka.
